 |
op baan 1 de stukje vervalschte Hollandsche racehisteurie! |
De clubrace voor de Cheetah’s staat voor vanavond gepland.
Deze auto’s zijn privé bezit van Randy en die is geen lid meer van SRA. We zijn
het al snel eens over de vervanger:
 |
Paul zit weer op z'n post |
 |
het veld van voren |
Herman heeft zich ziek gemeld maar als gast hebben we Randy!
– nee hij heeft de Cheetah’s niet meegenomen- maar is wel bereid mee te doen.
Hij mag op baan 1 beginnen met Arie en Paul naast zich. Het begint vrij
geordend maar al snel zien we dat de stand per ronde volledig op z’n kop kan
gaan. Uit eindelijk wint Randy deze slag met Arie en Paul er kort achter. De
bedachtzaam rijdende Paul gaat er eigenlijk best vaak af op 4, de auto heeft
plotselinge onderstuur aanvallen.. Hierna krijgt de groene rakker even rust en
gaan Arie, Paul en Randy in deze volgorde kijken of er al iemand een gat kan slaan.
Paul gaat in de blauwe erg netjes over de baan. De witte van baan 3 is zeker zo
snel maar daardoor is het verleidelijk
iets te veel te willen. Arie doet het intussen op 1 eigenlijk prima! Paul loopt
1 ronde uit op Randy. Deze laatste mag het nu ook met 4 proberen. Arie staat
naast hem en Paul mag op 1 Net als Randy denkt dat het lekker gaat komt hij
achter het karakertje van zijn auto. Telkens is hij weer bijna bij als het
onderstuurspook weer opduikt. Allemaal in de 24 ronden maar Paul loopt weer
iets verder uit. De laatste stint is Arie de pineut. Randy en Paul hebben de
binnenbanen. Eigenlijk hoeft Paul er alleen maar voor te zorgen in de buurt van
de Blauwe Alfa te blijven. Hij slaagt daar vrij gemakkelijk in. Randy draait
wel zijn beste stint van ruim 26 ronden maar komt niet aan de 100.91 van Paul.
 |
het veld van achteren |
De 2e heat. Paul mag en wil het nog eens
proberen. Dat dat niet altijd een goed idee is weten we inmiddels maar het is
zonder meer een sportief gebaar. Dennis, Willem en ikzelf maken er een kwartet
van. Zelf mag ik met de SRT wagen op 1 die ik zelf zo heb mogen maken en
daardoor wel een streepje bij me voor heeft. De auto stelt ook zeker niet
teleur maar ik zie de andere wel langzaam uit beeld verdwijnen. In het 2e
deel van de stint krijg ik de 9.3 tjes er niet meer uit. 9.5 is nu het max.
haalbare. Willem op 4 heeft de groene
Alfa kennelijk weten te temmen want hij blijft bijna foutloos! Paul mag nu even laten zien dat de groene nu beter
gehoorzaamd. Niet dus! Dennis op 1 blijft wel bij hem in de buurt terwijl
Willem op 2 ¾ ronde pakt. Intussen rijdt
ik met die andere witte in een soort flow naar de finish waar hij ook stopt
precies op de 27e doorkomst! Ik heb zelfs een hele tijd hoge 9.1 tjes weten te
draaien! Willem op 1 dan Paul, Dennis en ik in die volgorde. Dennis heeft het
ook naar het zin met die witte. Hoewel ik het prima bij kan benen moet ik na
een paar slippertjes de strijd staken. Uiteindelijk rollen we naast elkaar uit,
mede omdat de auto van Dennis even recht door gaat zonder prik..maar wel 1 ronde meer. Paul zit
net voor ons op 2 en Willem volgt best
goed op 1. Dennis en ik staan dicht bij elkaar met rond de 79 ronden. Willem
zit daar dan maar 1 ronde achter. Willem en ik op 3 en 2 staan er iets beter
voor dan Dennis op 4. Dat blijkt dan ook al vrij snel. Willem is goed onderweg
met zijn gemakkelijk rijdende auto en ik volg redelijk. Dennis beperkt de
schade zo veel mogelijk met deze toch wel snelle auto. Paul merkt op 1 ook dat de snelheid er wat uit
lijkt bij de Utrechtse Alfa. Toch blijkt hij een dikke ronde meer te hebben
gedraaid dan in race 1. Dat is in dit veld helaas niet genoeg. Willem en Dennis
zitten in de 104 en ik rond het af op 105. Ik besluit om niet in te draaien en
uiteindelijk wordt dat Willem.
 |
Eddy is de tape-master van vanavond! |
3e Heat: Eddy, Fred, Willem en Bas starten. Het
gaat voor de Marshalls eigenlijk ontzettend goed. Fred pakt ruim de kop met de
blauwe op baan 2, al bijna 1 ronde voor op Willem! De anderen hebben al meer
dan 1 aan de broek. 27,17 is dan ook de beste stint van allemaal deze avond!
Wat kan Fred op 1 met naast zich Bas Eddy en Willem. Die laatste weet zijn
bevriende groene auto deze keer wat minder schadevrij rond te rijden maar
finisht toch iets voor Fred. Bas wint vlak voor Eddy en ze pakken bijna 1 ronde
terug. Hierna zien we Bas met de SRT auto en hij heeft het naar zijn zin! niet
supersnel maar toch ruim 26 ronden is voor 1 heel goed! Hij klopt Willem die naast hem rijdt zelfs. Eddy doet het op 4
nog iets beter dan Bas. Fred wint echter met de beste auto van vanavond. De
laatste stint . Fred heeft de beste papieren met bijna 79 ronden, voor Bas en
Eddy die erg close zijn. De laatste 2 rijders hebben de binnenbanen en Fred 4!
Willem doet zijn best op 1 maar de fut is idd wat uit de wagen. Eddy en Bas
jagen elkaar op en Fred weet dit aardig bij te benen! Als 1 van de auto’s er in
de carrousel afschiet rijdt er een ander tegenaan, of tegen mijn Marchall hand.
Het zijn de blauwe en de groene. In de verwarring weet Fred zelfs een
definitief gaatje te slaan en wint. Bas
pakt een halve ronde en wordt 2e. Eddy zakt zelfs naar een 4e
plaats. Willem heeft genoeg marge om Paul te kloppen. Maar de snelste man van
vanavond is Fred en hij gaat na de race snel op weg naar Duitsland.
 |
de laatste race van vanavond |
1
|
Fred
|
106,04
|
2
|
Bas
|
105,65
|
3
|
Jan Willem
|
105,00
|
4
|
Eddy
|
104,91
|
5
|
Dennis
|
104,49
|
6
|
Willem
|
103,42
|
7
|
Paul
|
102,35
|
8
|
Randy
|
99,70
|
9
|
Arie
|
97,94
|
Geen opmerkingen:
Een reactie posten